JJ10系列可編程交流變頻變壓電源
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- 技術(shù)參數(shù)
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JJ10系列可編程交流變頻變壓電源以DSP為核心，電力電子半導(dǎo)器件為功率輸出單元，采用了直接數(shù)字頻率合成(DDS)、D/A轉(zhuǎn)換、瞬時(shí)值反饋、正弦脈寬調(diào)制、IGBT輸出等新技術(shù)及模塊化結(jié)構(gòu)，具有負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)、輸出波形品質(zhì)好、操作簡(jiǎn)便、體積小、重量輕、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)
JJ10系列可編程交流變頻變壓電源
JJ10系列可編程交流變頻變壓電源以DSP為核心，電力電子半導(dǎo)器件為功率輸出單元，采用了直接數(shù)字頻率合成(DDS)、D/A轉(zhuǎn)換、瞬時(shí)值反饋、正弦脈寬調(diào)制、IGBT輸出等新技術(shù)及模塊化結(jié)構(gòu)，具有負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)、輸出波形品質(zhì)好、操作簡(jiǎn)便、體積小、重量輕、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)，具有過流、過載、過熱、短路、輸入過欠壓等保護(hù)功能，以保證電源可靠運(yùn)行。具有可編程功能，可編程步階運(yùn)行和程變運(yùn)行，可設(shè)置30個(gè)步階組，每組可設(shè)定不同的電壓、頻率及時(shí)間，做自動(dòng)循環(huán)測(cè)試。測(cè)試時(shí)間1秒至99小時(shí)59分59秒，解析度：1秒，還可以設(shè)置成不倒計(jì)時(shí)形式。自動(dòng)判別輸入數(shù)據(jù)的合理性，并自動(dòng)存儲(chǔ)記憶30個(gè)步階組的全部數(shù)據(jù);可設(shè)置10個(gè)漸變組，每組可設(shè)定起始點(diǎn)和終止點(diǎn)的電壓、頻率及運(yùn)行時(shí)間，系統(tǒng)能自動(dòng)細(xì)分輸出，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)從起始點(diǎn)電壓緩升或緩降至終止點(diǎn)電壓，能自動(dòng)判別輸入數(shù)據(jù)的合理性，并能自動(dòng)存儲(chǔ)記憶10個(gè)漸變組的全部數(shù)據(jù)。測(cè)試時(shí)間1秒至9小時(shí)59分59秒，解析度：1秒。具有RS232/RS485串口通訊接口及完善的通訊功能，波特率可高至9600bps，具有恒壓、恒流功能，在步階狀態(tài)下，當(dāng)實(shí)際電流超過設(shè)置的電流值時(shí)，電源將以恒流源輸出，當(dāng)實(shí)際電流小于設(shè)置的電流值或在程變狀態(tài)時(shí)，電源將以恒壓源輸出。步階啟動(dòng)狀態(tài)可進(jìn)行電壓在線調(diào)整。產(chǎn)品功能完善，性能可靠，使用方便。
產(chǎn)品用途/PRODUCT USAGE
產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于各種電力環(huán)境及特殊要求的實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試線、生產(chǎn)流水線和老化線等場(chǎng)所。
制造工藝/MANUFACTURING PROCESS
關(guān)鍵詞:- JJ10系列可編程交流變頻變壓電源
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JJ10系列可編程交流變頻變壓電源技術(shù)參數(shù)
●注解：表格中的輸出電流(A)一欄上行為單相電流，下行為三相電流。
熱銷產(chǎn)品
產(chǎn)品為駐車使用，安裝于二類底盤上，發(fā)電機(jī)從變速箱后取力器取力發(fā)電，發(fā)電機(jī)輸出三相四線交流電;在車輛駐車狀態(tài)下為任務(wù)設(shè)備提供電力保障。對(duì)底盤的調(diào)整和改裝不影響原車性能，
車輛在任何地方都可通過自供電電源系統(tǒng)獲得電力,可完全取代便攜式發(fā)電機(jī);自供電源系統(tǒng)輸出交流電源的同時(shí)也輸出適合用戶車載蓄電池的直流電能,實(shí)現(xiàn)了車載供電 的不間斷性和可維護(hù)性
車輛在任何地方都可通過自供電電源系統(tǒng)獲得電力,可完全取代便攜式發(fā)電機(jī);自供電源系統(tǒng)輸出交流電源的同時(shí)也輸出適合用戶車載蓄電池的直流電能，實(shí)現(xiàn)了車載供電的不間斷性和可維護(hù)性
車輛在任何地方都可通過自供電電源系統(tǒng)獲得電力,可完全取代便攜式發(fā)電機(jī);自供電源系統(tǒng)輸出交流電源的同時(shí)也輸出適合用戶車載蓄電池的直流電能，實(shí)現(xiàn)了車載供電的不間斷性和可維護(hù)性
JJN02系列高效駐車自發(fā)電電源系統(tǒng)是一種將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)與高效發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合的供電模式，該系統(tǒng)由交流發(fā)電機(jī)和電控單元兩部分組成，交流發(fā)電機(jī)利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出電壓和頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化的交流電，電控單元通過電力逆變對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電進(jìn)行穩(wěn)壓、穩(wěn)頻，使車載交/直流自供電源系統(tǒng)無論在車輛行駛或怠速時(shí)，系統(tǒng)均可提供AC220V、50Hz或直流12V、24V持續(xù)而穩(wěn)定的電力。
JJN02系列高效行車不間斷自供電電源系統(tǒng)是一種將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)與高效發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合的供電模式，該系統(tǒng)由交流發(fā)電機(jī)和電控單元兩部分組成，交流發(fā)電機(jī)利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出電壓和頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化的交流電，電控單元通過電力逆變對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電進(jìn)行穩(wěn)壓、穩(wěn)頻，使車載交/直流自供電源系統(tǒng)無論在車輛行駛或怠速時(shí)，系統(tǒng)均可提供AC220V、50Hz或直流12V、24V持續(xù)而穩(wěn)定的電力。
交直流一體化車載電源系統(tǒng)是為了滿足越來越多的車載用電設(shè)備對(duì)不同電能指標(biāo)的要求，將交流電源、直流電源、UPS、直流變換單元(DC/DC)及逆變單元(DC/AC)組合為一體，并統(tǒng)一控制的一體化設(shè)備。
JJN01系列發(fā)電機(jī)逆變電源與發(fā)電機(jī)配套，將發(fā)電機(jī)中電機(jī)輸出的280V～480V連續(xù)變化的400Hz中頻交流電轉(zhuǎn)換成230V、50Hz穩(wěn)定的工頻單相交流電。該整流逆變電源采用SPWM正弦脈寬調(diào)制技術(shù)、IGBT電力逆變技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸出穩(wěn)定交流電，該整流逆變電源成功地將延時(shí)電路植入電壓瞬時(shí)值反饋電路，有效避開電機(jī)啟動(dòng)瞬間的峰值電流，克服了“其他廠家生產(chǎn)的同類逆變電源由于電機(jī)輸出的峰值電流過大導(dǎo)致逆變電源經(jīng)常保護(hù)”的缺點(diǎn)，增強(qiáng)了逆變電源的適應(yīng)性。
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